虽然奥迪A3推出已有一些年份（2003年），但要考虑到它出自PQ35平台，A3的技术底子还属主流，因为PQ35平台有很多产品现在还活跃在市场。
实际上阵做一番激烈操控，发现奥迪A3的灵活性很高，高速杀入弯道，车头的入弯意愿很高。记得跟A3身材相当的上一代A4，入弯很容易“推头”，直到这一代A4才处理好这个问题，而A3的过弯就爽落多了。
作为奥迪，A3也有比速腾、明锐这些同门更胜一筹的地方。A3转向的路感比速腾、明锐清晰，激烈驾驶时回中力也更重；A3的侧倾抑制得更好，整车的精密感也比速腾、明锐更高，激烈操控的信心自然也就更强。
在奥迪设置的几个场地试驾项目体验下来，也让我终于能将奥迪A3与宝马1系、奔驰B级的操控能力区分清楚。相比奔驰B级，无论先天的底盘构造，还是后天的调校效果，奥迪A3都要明显高出一截。虽然A3仍不如宝马1系操控起来得心应手，但相比奥迪A4L与宝马3系之间的差距，显然奥迪A3更接近宝马1系，足以说明奥迪A3底盘功力的高低。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
272025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
232025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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