虽然整体风格略显平淡,但细节上却能发现许多亮点。LED尾灯不但造型考究,完全融入车身线条,而且精致的内部构造带有点大众、奥迪高档车的观感,夜间识别性也更高。水滴形头灯又令人联想起活力小车POLO,造型比朗逸要年轻不少,细心的话还能在灯泡上发现镂空的VW标志,德国人对细节的执着并没有被放弃。
其它部分诸如隔栅、轮圈显得比较中规中矩,简洁斯文的15寸轮圈观感略为显小,但与之匹配的是胎壁更高的厚胎,考虑到中国复杂的道路状况,这样的设定我们也能理解。
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!