奔驰这一品牌在国人心目中的印象一直是豪华大气,庄重沉稳。这和在很长一段时间内国内能买到多是奔驰E级或S级有着必然的关系。但随着竞争对手产品线的日渐丰富,奔驰也在极力扩展自己的阵营。从旗舰车型S级到个性都市小车Smart,奔驰提供了不同车型来迎合各种消费者的口味,但其中真正适合家用的选择并不多,今天我们要体验的奔驰B级恰好是值得考虑的一款。
外形篇——告诉人们什么叫“豪华运动休旅车”
厂商在推出新车型时,总会给它们划定具体的车型定位。而随着近年来跨界风盛行,有些定位越来越独特,比如宝马称自己的X6为全能轿跑车、三菱君阁被定位为越野+商务+休旅的MICS-RV,而奔驰B级同样有着看似独一无二的定位——豪华运动休旅车。奔驰自称豪华是无可厚非的,而紧凑MPV当做休旅车也理所当然,至于运动可能会有人提出质疑,现在我们要从外形上找到答案。
即便是单看奔驰B级的前脸,我们也能感觉到它和一般紧凑型MPV的不同。中网上硕大的三叉星徽标让人很容易联想到宣扬动感的时尚型奔驰C级,同样是毫不低调的炫耀着自己的品牌。而三横条中网隔片被设计的很宽,视觉效果很有粗犷风格,这些元素共同为奔驰B级的动感设计风格定下基调。
从奔驰B级侧面线条更可清楚看出车辆的设计风格,棱角分明的腰线前低后高、走势高挑,而令人奇怪的是车顶曲线和一般的MPV没有太大差别,但视觉效果却很有动感,仔细观察发现,原来是车窗上沿的曲线顺滑营造出的感觉。而17英寸轮毂搭配奔驰B级的车身,使视觉重心下移,让人忽视了较高的车身,不过单论设计这款轮毂并没有什么新意。
我们注意到这辆奔驰B级的前部装备了6个雷达探头,通常情况下,4个探头足可以覆盖车前部的范围,而6个探头是不是有点多余呢?其实奔驰B级上的左右两侧的探头除了保障安全外,更有为泊车辅助系统侦测车位的作用,这个我们下文细说。
最后是奔驰B级尾部的展示。不同于其它角度,车尾的造型明显偏向厚实感,而这种感觉在很多SUV车型上都能体会到,不过后包围下端的黑色饰板很有些整流器的感觉,看来运动化的设计在车尾上也没有被遗忘。
8月8日,全球家轿新标杆吉利银河A7在贵阳正式上市,上市限时指导价8.18万元起。华语乐坛天王任贤齐作为吉利银河A7全球代言人,亲临现场见证新车上市。
要知道劳斯莱斯库里南在超豪华SUV市场地位那可是举足轻重;前有丰田世极平替款,后有极氪9X强势来袭;可现代汽车也没有闲着,高端子品牌捷尼赛思这不就给你安排上了!
8月7日,长安汽车第三代UNI-V价格及权益发布会在重庆钻石广场盛大举行。新车定位“超感智能运动轿跑”,官方指导价10.29万元——11.99万元。
所以,买YU7咱就得上顶配,为什么,因为只有顶配有电动方向盘,中低配都是手动。因为只有顶配用的是宁德时代三元锂电池,中低配得在比亚迪刀片电池和宁德时代磷酸铁锂电池中开盲盒。因为只有顶配才标配电吸门盒主动降噪。
前脸由264颗灯珠构成的大灯幕,此时此刻,球叔想吟歌一首:陪你去看流星雨落在这地球上。当然也有弊端,要碰上小磕小碰,花钱修的时候,估计还得唱后半句:让你的泪落在我肩膀。