后备厢空间及功能体验——后备厢变化灵活 自动泊车好玩实用
虽然车内的储物空间并没有什么特色,但奔驰B级的后备厢的确值得表扬。尽管短后悬的设计对于后备厢空间的提升没有任何帮助,但544L的初始容积已经让奔驰B级足以应付大多数日常需要了。
不过后备厢空间可以扩展到多大是我们都很好奇的事情,所以让我们给它变形一下吧。放倒座椅的操作比较简单而且毫不费劲,即使力气较小的女孩也能轻松完成。
完全放平后排座椅后,奔驰B级的行李厢已经可以容纳下很多非常规物品,比如滑雪板、折叠自行车或是冲浪板之类超长的东西,当然如果在郊游时想躺在里面休息也完全可以,只要不怕咯。
最后我们要体验一下这款时尚型奔驰B级装配的自动泊车辅助系统的功能。之前在三亚也使用过这个功能,的确好玩且实用,尤其对于新手司机们,这项配置简直就是福音,不过技术还是要练的,要不换辆车还是不会停车。
体验总结:
豪华、运动、休旅是奔驰B级的三大设计要素,通过体验我们发现其豪华性表现的比较极端,首先是百叶窗式全景天窗和自动泊车辅助系统的出现彰显了车辆的豪华感和科技性,但随后在车里发现奔驰B级居然是手动空调而且没有导航,其它配置也没有太多亮点,这使之前的印象打了不少折扣。而休旅方面,作为奔驰的紧凑型MPV我们还是比较满意的。尤其是空间变化灵活的行李厢使车主无论是出游还是购物都不用过多担心东西的放置问题。最后令人感到怀疑的运动性我们现在只能通过外形设计给予肯定,不过真正的动力和操控表现还是要等测试之后才能知晓,大家也不用担心要等很久,奔驰B级的测试文章很快就会和大家见面的。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。