乘坐体验篇——空间足够 全景天窗令人倍感惬意
除了善于穿街走巷的smart外,奔驰B级是国内能买到的尺寸最小的奔驰了,而宽敞的空间是保证豪华感的最基本要求,那身材较小的奔驰B级能否满足要求进而继承豪华的品牌特征呢?刚才我们说了后悬较短的设计有助于后排空间的提升,而实际作用有多大呢?带着这些问题我们开始体验奔驰B级的内部空间。
首先来体验一下前排空间,身高1.78米的编辑坐在驾驶座上,头部距离车顶还有一拳的距离,这样的表现对于一款带有天窗的车型来说已经可以满足要求了。而前排中央扶手可以前后移动,不同身材的驾驶者都可以找到舒服的位置。对于运动型车来说,座椅的造型非常重要,侧面支撑的力度间接影响了驾驶者的操作感觉,而奔驰B级的前排座椅拥有较好的肋部支撑,但腿部的侧向支撑则基本没有,看来座椅设计还是以舒适为主的。
前排座椅的腰部支撑对于缓解长途驾驶的劳累感很有帮助,不过奔驰B级的调节杆被放在座椅内侧,乘客想调节时必须侧身伸手去够,感觉不是很方便,而且做这个动作时必须是停车状态,如果是行驶中调节会有安全隐患。而头枕的功能值得称赞,奔驰B级的头枕高度可以电动调节,角度可以手动调节,总之想找到贴合头部的位置并不难。
奔驰B级的车顶曲线在后部并没有太多下行的趋势,因此后排乘客的头部空间得到了保障。身高1.78米的体验者在后排可拥有一拳的头部空隙,而腿部更加宽裕,近两拳的空间足以媲美中型车了。头部和腿部都没有压抑感,这样才能坐着舒服。好了,现在才是奔驰B级开始展现豪华感的时候了。
感受完座椅和空间,我们再次摆弄起奔驰B级的全景天窗,虽然早不是第一次接触,但新鲜感依在。不得不佩服奔驰设计师的想象力,装备这种大型全景天窗车型并不多见,而更难得的是全景天窗还可以全部打开,如此巧妙的设计无愧为奔驰B级上的最大亮点之一。但遮阳帘的设计却好像有点欠周全,前后部分需要分别拉动,如果车上只有前排或后排有人时,这样的操作就略有不便了。
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