B200采用前轮驱动,这在奔驰家族中并不多见。它与A级车共用同一款2.0升铝制发动机,直列4汽缸设计,在进气门装了可变正时系统,最大功率达到100千瓦。同样特别的是,B200还搭配了无级变速箱(AUTOTRONIC)。采用这套动力系统的B200,官方百公里加速成绩为10秒,并不慢。
体验动力之前,我们要提一提B200的发动机布置,它的发动机安装颇为巧妙。由于B200的风挡前移幅度很大,显然留给发动机舱的开口面积就不那么充裕了。为了更好地利用发动机舱空间,B200的发动机采用前倾45度的方式斜着“塞入”发动机舱,而不是我们常见的直立状态。这样的安装方式用上了风挡下方的部分空间,不仅使发动机重心位于前轴之后,对操控表现也有帮助,还给发动机与前保险杠之间留出了足够的缓冲空间。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。