B200的车身高，驾驶席坐姿比一般小车也要高出不少，再加上两侧车窗面积较大视野开阔，头顶上方还有全景天窗，一坐进去其开扬感就令人心情愉悦。B级车采用电动助力转向，在城市使用力度恰到好处，对女士来说也十分轻松，加上准确的指向，驾驶信心自然也有所提高。
惊喜还不只这些。虽说这套底盘源自奔驰入门的A级车（如果不算Smart的话），不过它的实际表现相当不错。照理说B级的高重心不利于操控，但当B200扭进较急的弯道时，车身倾斜能够得到控制，过弯的循迹表现也很高强。这款车的底盘结构不算高级，这样的表现离不开良好的调较，当然215/45R17的宽胎组合也起了作用。总之，B200的过弯操控不输同级的传统轿车。
坐在车里，B200也传递了奔驰一贯的厚实，能给人安全感，而且底盘压过凹凸不平的路面时，车身起伏较小，乘客感觉平稳。只是薄薄的胎壁容易将震动和弹跳传入车内，对不平坦路面的过滤能力要比印象中传统奔驰车差一点，这也暴露出它小车的身份。
总的来说，这部小车的底盘功力能让我们开怀，完全对得起奔驰这块金字招牌。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
332025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
492025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
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252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
242025-04-29
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