谈到奔驰S级的底盘，大家都知道它代表着舒适：“坐奔驰，开宝马”嘛。但如今全球整个汽车市场都比以往任何时候更看重驾驶和操控，因此也给新S级带来了新挑战——它不但要舒适，也要有操控的实力。其实，开奔驰的人会很经常激烈驾驶吗？不会的，奔驰厂方十分清楚这点，但他们也要让新S级在这方面立于不败之地——至少不能够成为对手的话柄。于是新S全车系都用上了可调软硬的AIRMATIC空气悬挂，通过中控台上的一个“C->S->M”按钮(宝马7系也有一个十分相似的按钮)，可以同时改变悬挂和变速箱的工作状态。在Comfort模式下，奔驰悬挂的舒适度是无懈可击的，上代S级已经如此，新一代就更不用说了。任何路面，任何速度，你都不会受到冲击或者杂音的骚扰，我们评车时常说什么车的悬挂滤震有何等不足，用的其实就是眼前这个奔驰标准了。
在Sport模式下，新S的悬挂会下调20mm，过弯更加坚挺，适合攻弯之用。它甚至增加了一个M模式，可以通过方向盘后面的按钮来加减挡——这对奔驰来说是前所未有的设计，配上只有2.5圈的快比例转向，在蜿蜒山路上你可以开着新S去追赶前面的宝马7系了。只是——买奔驰的客人会这样做吗？设计师对我说不会，这是他们为什么将那两个转挡按钮藏在了方向盘后面、让它在平时不会被看见的原因。真正的S级车主是不需要它们的，只有我们这些买不起它的车评人们需要，所以这转挡按钮的真正作用只是用来堵我们的嘴而已。
8月13日，15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市，共推出6个版本，售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等，搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片，号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。
作者：智电出行
72025-08-13
在奔驰全新GLC EV即将迎来首发亮相之际，品牌也是再次亮出了一款“王牌车型”，没错就是即将迎来改款的GLA车型。但你可千万不要小看这款车型，无论是在外观、内饰以及动力部分均迎来了全面升级！废话不多说，咱们今天进入正题，来看看改款GLA车型都有哪些重点变化。
作者：智电出行
32025-08-13
Hi4-T智享版预售36万元、Hi4-Z智享版预售38.88万元。各位觉得，全新坦克500这价格怎么样？长城很聪明，既想让新车卖得好，又不想直接降价刺激老车主。
作者：智电出行
152025-08-12
大众又一款“重磅”SUV下月就要全球首发了！你们知道是谁吗？我这人最讨厌“卖关子”！咱们今天直接亮出底牌，没错它就是大众全新一代探歌！虽然它定位为一款紧凑型 SUV，但在大众家族车型中拥有举足轻重的地位；截止2024年，大众探歌车型自推出以来，全球累计销量超过200万辆，成为大众集团旗下最畅销的SUV车型之一。这一成绩的取得，得益于其在多个核心市场的均衡表现和持续的产品竞争力。
作者：智电出行
172025-08-12
作者：刘征 
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