其实车厢设计的最大原则不是好看,而是用户实际使用的感受,在这方面新S做得十分成功,它的一些功能可以说是针对宝马7系来设计的,例如中控台面板上那一列整齐排开的银色按钮,它们可以向上下拨动来调节温度、风量的大小,是我所见过最简单而又漂亮的设计。
中央手枕上也有其它常用功能(如音响的收音和唱机、导航和电话、动态座椅等功能)的快捷键,怎样在按钮少的前提下让各种被隐藏的功能更容易使用,是这种简洁化车厢的最大难题,而最晚推出的奔驰S的表现确实胜过了宝马、奥迪。
S级的车厢内依然有很多按钮,而奔驰非常刻意地营造华丽感,几乎每一个按钮都镀上金属;仪表也是极尽科技感之能事,整个仪表都是液晶模拟出来的,不但精细,而且任何光线下观察都极其清晰。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。