作为宝马的旗舰车型全新一代7系在巴黎车展前夕向全世界媒体发布,我有幸亲临发布会现场并第一时间试驾了顶配车型750Li。如果通过重设相应控制单元的软件即可进行修缮,则宝马故障辅助服务会直接发送相应指令到汽车,无需去维修车间。
作为宝马的旗舰车型全新一代7系在巴黎车展前夕向全世界媒体发布,我有幸亲临发布会现场并第一时间试驾了顶配车型750Li。宝马这次将发布和试车地点选在了德累斯顿从中我们不难看出宝马的“别有用心”,德累斯顿不但是德国东部的政治、文化和经济中心,拥有众多德国巴洛克风格建筑和十六世纪新文艺复兴式的建筑,还是德国制造业发达的地方,更是原来皇家的属地,宝马7系从各方面都十分与之十分相配,高端的配置、出色的工艺和用料,以及王者的气质。不过比起7系身上的这些气质,更吸引我的是新7系整体风格的转变,无论是在外观、内饰、操控以及技术创新上,新7系都将宝马的本性张显的淋漓尽致,全面超越了过度追求豪华舒适以致有些尴尬的上一代7系。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。