宝马旗舰车型750Li内饰 全新诠释舒适性

夜视系统

   一天的试车中很多配置没来得及尝试，而这些里面有很多配置绝对是7系的亮点，除了全面的电子主被动安全系统，众多的气囊，防追尾提示系统，带可变光线分配和角度自动调节的随动控制大灯，可视倒车雷达等还有些特殊的装备，下面就为大家一一介绍一下。

   新7系中引入了可以检测和警示单个行人的夜视系统，在实际使用中绝对堪称夜间驾驶时避免事故的经典装备，毕竟视力再好也不可能提前看到灯光范围以外的情况。

限速提示系统

   通过前摄像头和导航系统实现的限速提示，将路边的及头顶的限速标志读取并显示在飞航系统和仪表盘上，以提示司机当前路段限速，但是个人感觉这东西效果一般，没怎么发现有提示，可能也是德国高速限速较高，我们也一路很遵守交通规则，再一点就是这套系统在国内是否适用，是否需要新输入国内的交通标示牌。

通过智能手机实现的一系列服务

   车载蓝牙电话系统并不新鲜，现在15万元左右的车就开始有配备了，但是宝马7可选装的增强版电话系统集成了更多的服务功能，连接了智能电话后，可以在线支持远程通讯服务，除了个人查询服务和最新的交通信息，还有自动紧急呼叫功能，如果发生一定严重程度的碰撞，系统会自动将关于汽车位置、碰撞程度、汽车传感器测得的数据、甚至碰撞类型信息以及乘员受伤风险等均发送至宝马呼叫中心。信息从呼叫中心立即传至最近的救援服务部门，并同时尝试和汽车建立语音连接。

后座娱乐系统，电视及上网

   还有一点特别的就是宝马无线服务也可以作为BMW ConnectDrive的部件选装在新一代BMW 7系中，从宝马无线服务自动呼叫到宝马无线服务手动呼叫，甚至包括宝马无线服务辅助功能的宝马无线服务诊断等全部涵盖在内。宝马无线服务自动呼叫自动确定即将到期的保养服务的类型，并通过车载车况保养服务(CBS)诊断系统确定相应的服务数据。然后，只要传感器确认了所需服务，即汽车的工作液或部件之一(例如发动机油或制动摩擦片)损耗，汽车就会自动呼叫宝马无线服务。关于服务的数据会传至驾驶者的宝马售后服务合作伙伴，后者则开始联系客户，预约来维修车间的时间。如果出现电子故障，则宝马无线服务诊断系统会发送相应的故障代码到宝马故障辅助。如果通过重设相应控制单元的软件即可进行修缮，则宝马故障辅助服务会直接发送相应指令到汽车，无需去维修车间。

   刚拿到车时还有些奇怪为什么没有后排的小桌板，后来翻看了说明书，发现宝马在新7系上提供了上网服务，也使宝马成为全世界首家实现车内不受限使用互联网的汽车制造商。基于EDGE(用于GSM演进的增强数据率)技术实现了以宽带宽(相较于第三代UMTS技术)以及三到四倍于GPRS无线传输标准的速度进行数据传输。并通过iDrive系统实现鼠标的功能，控制选择菜单和上下浏览，显示在车内的显示器上，这样就不需要在车上使用电脑了，一般的文件浏览、收取信件都可以轻松实现。

   最后一个我觉的比较方便的功能是世界首创的集成式用户手册，多数人买车后不会太仔细阅读使用说明书，但是宝马7系这样的豪华车很多功能不看说明书是不行的，随车带本厚厚的说明书实在是有些跌面子，于是7系将用户手册安装在汽车电子系统中，如同传统电脑程序，此新特点通过iDrive系统在瞬间即能便捷地为驾驶者提供关于本车的所有功能的信息和装备详情。操控所需的信息通过带附加声音信息的动画和幻灯片清晰、易懂地提供给驾驶者。