对于这一级别的豪华车来说，我们不用期待内饰方面有什么新鲜的设计，无论哪个品牌基本都是以稳重大气为主。新A8L的中控台造型和老款看起来很像，不过细节设计和用料上都有提升，整体质感也有了大幅进步。
内饰整体风格在大气稳重当中透露出了一丝清新的气息，这一点和外观的气质非常接近，尽管使用了大量的木纹装饰，但是金属铝材质的加入让整体观感不至于显老。实际上新A8L的内饰有大量个性化方案可以选择，在这里我们就不多费笔墨了，各位成功人士如果打算来上一辆的话不妨去4S店里让销售妹妹们慢慢给您讲。
奥迪全系的方向盘基本上都是一个模样，只不过材质和手感依据价格的提升而不同，A8L作为旗舰车型采用了打孔真皮包裹和实木装饰，虽然实木部分有时候会比较滑，不过看起来确实显档次。奥迪的仪表设计和奔驰宝马比起来始终都是很朴素的，这次终于扬眉吐气了一回，两个浮动表盘加一个中央大液晶屏看起来极具科技感。
从A4到上一代A8，MMI系统控制区始终被设计在档把后方，这样的设计会让不少人感到很不顺手，而且按钮繁多的MMI系统很难做到盲操作，驾驶员经常需要完全低下头才能找到各个按钮的位置，这样自然是非常危险的。如今奥迪终于把它挪到了档把前边，不仅提升了使用舒适度，更提高了安全性——驾驶员只需稍稍将视线下移就能看到按键了。
熟悉宝马的朋友都知道，它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车，到气场强大的全尺寸豪华 SUV，再到性能炸裂的 M 系列车型，几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现，宝马的产品矩阵里，一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
作者：智电出行
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作者：智电出行
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在奔驰全新GLC EV即将迎来首发亮相之际，品牌也是再次亮出了一款“王牌车型”，没错就是即将迎来改款的GLA车型。但你可千万不要小看这款车型，无论是在外观、内饰以及动力部分均迎来了全面升级！废话不多说，咱们今天进入正题，来看看改款GLA车型都有哪些重点变化。
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作者：刘征 
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