A8L长长的车头虽然会让车头盲区更大，但是它同时也有一个好处就是即使把座椅调到最低位置驾驶员仍然能看到车头，这样十分有利于判断车头与前方障碍物的距离。比较遗憾的是A8L在车头部分只提供了雷达探头，而不提供可视摄像头。不过我们倒是有个偷巧的解决办法，可以利用装在车头的夜视系统来判断车头位置，实际效果非常不错。
得益于出色的车体结构设计，车辆转弯时A柱并不会对驾驶员视野产生过多影响。两侧的后视镜视野也非常宽广，所以开着A8L在城市道路中穿梭还是很轻松的，完全没有顾头不顾尾的感觉。
倒车影像在这个级别里基本上属于标准配置了，奥迪提供了一种模拟和两种实景显示方式，车主可以根据实际情况来选择。不过我们建议大家不要完全依赖于这套影像系统，毕竟它的可视范围是十分有限的。
朱总：
虽然前排视野不归我管，但后排视野我还是要说两句的，前排座椅放倒时，前坐头枕和屏幕也会相应落下，后排乘客也能随时掌握路况了。另外全景天窗不但没事儿的时候可以望望天儿，关键是后天窗还可以打开，通风效果不错，据说这个天窗目前只有A8L的是能打开的。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
812025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
362025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
592025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
252025-04-29
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