内饰:黑色更显运动氛围,工艺再次提升
这次试驾的3.0L车型的内饰颜色为黑色,用来诠释CTS的运动风格再合适不过了。也避免了采用浅色内饰在行车过程中对外界光源的过度反射而影响视线。
【CTS方向盘】
【CTS仪表】
【CTS踏板】
为了凸显豪华品味,CTS 3.0L SIDI的内饰中也采用了实木作为装饰,与中控台上的大片银色面板的搭配显得很微妙。或许年轻一些的朋友更希望将车内的实木面板全部更换为银色或者碳纤面板。我们则希望CTS能在原厂的配置表中将这些作为选装配置以适应不同消费者的需求。
凯迪拉克向他的欧洲对手学到了许多,其中就包括对制造工艺的把控。CTS已经不再是不拘小节的美国车了,车内没有松垮的按键,各处接缝也较为均匀。仪表、按钮等局部设计精细,车厢多处被真皮、桃木、哑光和镀铬金属装饰点缀着,展现了美国车上前所未见的细心。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。