配置与安全:配置出手阔绰和五星级的安全标准
为了提升品牌形象,凯迪拉克对于配置的提供也显得很大方。电动四向调节的方向盘、无钥匙启动、可加热和通风的前排座椅、Bose 5.1声道音响等都是装备上的亮点。CTS还配有车内自动空气过滤系统(Air filtration system),此系统在传感器检测到车外控制质量明显下降时可自动将空调切换为内循环模式。这是绅士应该具有的意识,功能虽小但也能看出凯迪拉克面对消费者的诚意。
【集成有安吉星(Onstar)系统后视镜】
安吉星(Onstar)系统早前已经在新赛威上开通,目前我们试驾的CTS也安装上了该套系统的主机,最快在2010年的四月新CTS车主也能享受到这套系统所带来的舒适与便捷。
新CTS的全景天窗非常厉害,天窗面积涵盖了70%的车顶,在三厢轿车中很罕见。天窗采用高强度玻璃,分前后两部分,前半部可掀起或完全敞开。电动开关的隔板则可阻挡猛烈的太阳。
新CTS在北美NCAP碰撞测试中,正前和侧面碰撞都获得5星级的最高评价;它是首批满足美国联邦政府2010年实施的车顶挤压保护标准的车型。车身前部纵梁采用了更高刚性的八角形截面,B柱、后部龙骨、车顶横梁均采用高强度钢进行加强。
全车标配正面两段式气囊、椅侧气囊以及覆盖整个侧窗面积的气帘,电子安全系统也是齐备。总体安全性完全可以放心。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。