车内是一派典型韩系车氛围。全黑色的内饰和真皮,配上恰到好处的桃木点缀,神秘而个性。各处接缝也相当得体,做工质感都令人满意。
仪表盘的转速表周围采用了类似桶式设计的曲面,能够尽量减少过强光线对于车辆行驶性能的影响。
握着韩国气息很重的方向盘,坐在8向手调的驾驶座上,感觉舒服自在,不愧是东方人开发的产品。方向盘可以上下调节,音响控制按钮位于左下方,使用还算方便,倒是常用的车灯控制杆离方向盘有点远,似乎是为大巴掌的美国消费者而设。
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元!看完你们说说国产加长版能卖到多少?
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。