前排座椅的高矮适中,坐姿比较直立,舒服自在。驾驶席采用方便省力的旋钮式8向调节,没有电动调整也不觉费力。头枕很大、承托到位。
后座舒适性理想,地台是全平的,因此坐3人也比较得体。除入门版外,其它版本都采用深色的后半部车窗,不但有私密性,而且烈日下长时间乘坐也很是清凉,试车途中坐在后座的乘客就总是不自觉地堕入梦乡。
常规尾厢容积令人满意,地台十分平整,提高了堆放物品的便利性。尽管备胎和轿车一样放在尾厢内,仍没有对尾厢空间造成多大的影响。
中排座椅4/6分割放倒非常容易,放倒后的靠背还有一层硬质塑料板,可以放心搬运各种物品。在配置表中有行李固定网之设,但我们在试驾车上没有看到这个东西,也没有看到我们认为很必要的尾厢遮盖帘。
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
极狐T1车长4米3,轴距2米77,说是A0级,光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了,甚至都压那高年级的一头,比如奥迪Q3。
熟悉宝马的朋友都知道,它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车,到气场强大的全尺寸豪华 SUV,再到性能炸裂的 M 系列车型,几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现,宝马的产品矩阵里,一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。