内饰设计简洁中庸 用料很足做工一般
内饰设计比较居家风格,色彩柔软,没有很强的设计感,但看多了也不会厌,属于比较中庸的设计风格。中控台和门板内侧使用的是这个级别车型常见的硬质塑料,尽管如此用料的材质还是不错,可以感觉到塑料模具的板很厚,敲上去也不会有梆梆清脆的声音。
中控面板设计简单,功能分区非常明确,上半部分为空调功能区,下半部分为音响功能区,两个分区彼此独立。音响系统采用的是松下的音响产品,控制按钮很多看起来比较复杂,但其实更多的是设置按钮,前期设置好以后不需要经常调整的,所以经常使用的一些按键都单独放置。如开关键、音量旋钮,使用还是很方便的。支持MP3和CD音源,有独立U盘插口。
前排车门扬声器 后排车门并无扬声器
需要说明的是整车只在前门设置了扬声器,后门尽管有扬声器的开口,但原车并没有配备,如果对音响方面还有更好的要求,恐怕得自己动手加配了,好在原厂对此早有预留。
空调控制旋钮采用金属银色喷饰,在黑色的背景底色上算比较明显,看起来很有质感。旋钮的阻尼比较均匀,不同的旋转档位非常清晰,不会太紧,但也不会松松垮垮。从我们的使用来看,空调的制冷效果非常明显。我们试驾的当天温度为30度,刚进入车内时感觉难以正常呼吸,但打开空调后的3分钟内,车内温度就是降到一个可以接受的温度,5分钟后就非常舒服了。
中控台采用仿真皮质感,看起来似乎可以以假乱真的真皮纹理,其实都是塑料材质。尽管不可能采用真皮材质,但手感还是不错,仿皮质纹理有相当不错的质感,摸起来还有一点柔软的感觉。
中控台最上面中间是一个小液晶屏可以显示时间,这里显示位置非常好,驾驶时视线稍微向右移动就可以看到。但在使用中我们发现,他的前面是一个坡面,明显是设计放置卡片零钞之类,但恐怕也仅限于放置这些,因为放置钱包或者手机时会挡住液晶屏,这多少有些不方便。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?