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品质提升动力不变 试驾新一代马自达 5

第 5/6 页:动力:沿用上代动力总成 表现中规中矩
第 1/6 页:品质提升动力不变 试驾新一代马自达5第 2/6 页:外观:新家族特征抢眼 车身尺寸变化不大第 3/6 页:内饰:全黑内饰动感十足 电动滑门未全系标配第 4/6 页:空间:储物空间丰富 第三排实用性一般第 5/6 页:动力:沿用上代动力总成 表现中规中矩第 6/6 页:总结:实力有所提升 进口是优势所在
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   新款马自达5沿用了上一代马自达5的2.0L自然吸气发动机,最大功率106kW,最大扭矩180Nm。而海外版的新款马自达5则配备了最新的2.0L直喷发动机,无论是动力及经济性都要优于目前的这款2.0L发动机,这款新发动机何时进入中国市场目前还尚未确定。

 

   与发动机相同,新马自达5也沿用了上一代车型的6速手动机5速手自一体变速箱。其中一款低配车型将使用手动变速箱,而另外两款高配车型则使用自动变速箱。虽然新一代马自达5的提升非常明显,但没有使用最新的动力总成多少让人感觉有些遗憾。

 

 

   虽然从方向盘的重量及悬挂的反馈来看,新款马自达5并没有完全放弃车辆的运动感觉,但作为一款主打家用轿车市场的多功能MPV车型,马自达5的整车调教依然偏向城市驾驶,车辆的噪音水平很好,悬挂也相对柔软,可以用“舒服”这个词还概括新马五的整体驾驶感受。

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