深入：变速箱外观动人，内在更能打动购车者的心
从资料显示F3AT采用的自动变速箱是来自日本原装进口的JATCO公司产品，可能是为了突出新自动变速箱的存在，设计人员特意把中控台的仿胡桃木板块做得更细致些，与镀铬装饰条的呼应，让F3AT车内更能留住驾驶者的心。该自动变速箱挡位的分布为前后直线型，常理的P/R/N/D四挡分别位于挡位前方，随后还有3/2/L三个低速挡，这也是日系自动变速箱所惯用的设计，低速挡的作用主要用于强降挡超车及爬坡路段。
越来越多购车者都希望买一台带天窗的车型，F3AT也就看重购车者的这种心理，同样在车顶配备了双模式开启的自动天窗，为自身竞争优势又增加了一大砝码。
不过，瑕疵在F3AT上总还是有的，例如前排正副驾驶的遮阳板上都没有配备化妆镜，着实有些过于简陋。不过在新车中，驾驶位遮阳板上贴着的“安全带使用常识”警告牌则比较具有人性化。
同时，在车内后视镜左上角的中文方向显示功能，在F3AT中出现同样比较意外，要知道这种功能在实际使用过程中还挺实用的，只是F3AT用的手动防炫目车内后视镜又让其配置打回入门家用车的原型。
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
02025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
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