榨取:城市代步足够用,发动机噪声有些过
F3AT搭载了排量为1584ml的三菱4G18发动机,该款发动机来自于国内东安发动机生产商,最大功率可达73.5KW/6000rpm,最大扭矩则为134N·m/4500rpm,其厂家公布的百公里经济油耗成绩为5.1L。不过,从数据看来,该发动机的最大功率是不如原来4G15S发动机最大功率78kW的水平。只是新配备的发动机在扭力水平中有所提升,也就能在相同驾驶习惯中,让F3AT的加速感觉更有力一些。
别一直认为F3的车型很单薄,其实看发动机盖可以了解到,其一些加固措施还是做得挺到位的,不过,可能因为没有在发动机盖内侧安装有隔音棉,在行车途中,只要稍把油门轰到2500rpm以上的话,发动机传来的声音就会非常明显。这点是让笔者最有印象的,估计某些喜欢倾听发动机音乐的哥们会十分乐意,但如果对于一般喜欢听音乐的场合,有明显发动机轰鸣声干扰,还是会打消不少人的积极性的。
说到发动机的噪音问题,其实在尾箱的一些细节设计上,F3AT同样暴露了不少装饰不够细致的地方。就比如配备的6喇叭系统中,俩低音喇叭是反扣在后排座椅后方的盖板上的,但其喇叭在尾箱确实裸露的,档次略为欠缺了些。
后排座椅能按6/4比例放倒,仅拨动两个拉环的功夫,操作简单轻松。不过,放倒后排座椅后,才感觉到其做工要略逊于前排,隔音棉的使用是好事,但没有做得更细致反而会给整车的美观度有所大打折扣。不过话又讲回来,F3AT单车价格在8万元内,相对其他车型配置,也不能过于要求它每一处都能做得细致入微。
钥匙的设计使得F3AT再次被打回国产车的原型,直插式钥匙并没有集成中控锁开关功能,而且其钥匙密码的位数感觉比较原始,这样一来,估计笔者要提醒F3车主的是,最好把自己的爱车停在安全的地方,不然得提防小偷的不怀好意。
朋友们!今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发!沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地,这排面直接拉满!划重点:中国专属版年内就亮相,2026年量产,纯电党直接蹲住!
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发,沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相,2026年正式量产,说是宝马电动化转型的里程碑,一点不夸张。
刚扒完梅赛德斯的最新消息,咱就是说——消失N年的G级敞篷车,要!正!式!回!归!了!这消息一出来,我身边开G级的车友直接炸了,今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”!
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动,向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉,从2019年至今,BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
宝马这次真的要搞事情了!当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时,宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5,2028 年可能就要杀进中国市场!这波操作,绝对是对国内新能源车市场的降维打击!