打量一番车厢，很容易找到让人喜爱的细节，体现了雷克萨斯车厢一贯具有的亲和力：
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方向盘令人爱不释手，3、9点握手部位 的真皮摩擦力和软滑度都恰到好处，上下半截桃木则提供了高级的触感。整个方向盘无论直径、粗细还是转动起来的手感，都很吻合雷克萨斯的经典特性——舒服、和谐。 |
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中央手枕箱的开关方式相当巧妙， 按一下手枕前方的按钮，手枕盖就自动向后滑开；关上时只要用手指一掰前方的一个把手，手枕盖就会很轻柔利落地向前合上。 手枕箱不算很大，但里面还有一个可前后滑动的小托盘。这个手枕箱的开关机构肯定不简单，但用起来却极为简便，可谓“以人为本”的典范。 |
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带有阻尼的开关部件在车厢里还有很多处，据说雷克萨斯对这类阻尼开关的时间也有明确的范围规定。但我们却发现方向盘左下方的 一个零钱盒子开关不带任何阻尼，塑料感很重，厂方设计师的答复是此处用于取放零钱，动作通常要求快，所以没有使用阻尼的开关。 |
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
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