更多舒适 更高配置—试驾雷克萨斯ES240

    众所周知，雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪都是源自北美市场的日系三大豪华品牌，而这三个品牌凭借各自独特的优势和一贯的豪华风格，在国内市场可算如鱼得水。随着全球经济趋势的发展及销量压力，各大高端豪华品牌一一将产品线延长，逐步将价格往下调。虽然高端豪华车依旧是各大高端品牌的其招牌产品，但销量这一绝对的硬道理让雷克萨斯不得不加倍注重入门级产品的推广。但是对于豪华入门级与中级豪华型的PK在长达一年多的对持中，似乎一直难解难分，而大家心中的天平各自是往那边偏倚，就让我们时隔一年半再来看看雷克萨斯这张“国情牌”到底能拉动在中国市场多大的销量。

    ES240在雷克萨斯的产品线中的售价仅高于去年刚上市的入门级轿跑IS250，根据配置不同，分为ES240典雅版（39万元）与ES240豪华版（46.8万元）两个车型，而更早在国内上市的ES350豪华版（61.6万元）和尊贵版（65.1万元）则受到大排量消费税的影响，与ES240形成了巨大的价格差异。ES350它与ES240售价相差接近20万元，几乎差了一部低配迈腾的钱，那么我们就来看看ES240到底值不值。

    雷克萨斯ES系列的造型早已被各位所熟知，从街上的能见度就看出来，ES车系的曝光率还是很高的。雍容典雅的车身造型没有任何激进的设计，大幅度前倾的车头显得非常圆润而饱满，流畅的车顶线条与车尾过度的非常缓和，令整体造型很协调，没有任何突兀的地方。

    雷克萨斯ES240车身长4875毫米，车身宽1820毫米，更动感的前进气格栅造型充满了力量感。分外突出的前保险杆让整个前脸部分线条更为饱满和流畅。雷克萨斯轴距达到了2775毫米，车身高1450毫米，无论是后排的腿部空间都能满足消费者需要。

    车头部分配备了前泊车雷达，全系标配了HID高强度近光照明氙气大灯，并带双AFS自适应照明系统和自动水平调节，同时带光线自动感应器的自动灯光控制系统为夜晚行车提供了安全保障。前后标配雾灯。雷克萨斯ES240全系车型标配了尾部倒车雷达，豪华版配备了倒车影像系统，倒车方便轻松。分体式大灯和厚实的保险杠使尾部线条更为饱满。

    车身上使用了大量的镀铬装饰，除了车窗周围和门把手等常规处，甚至在前后车灯、反光镜和行李箱盖等处都是亮闪闪的。在雷克萨斯眼中，镀铬似乎已经成为彰显豪华与品位的必备物品。同样亮闪闪的大面积中网上的雷克萨斯徽章在细节上区分出ES240与350，鹰眼式大灯造型是整车最犀利的，投射出的目光还带有自动水平调节高度和随动转向功能。

    全新ES240的后备箱容积达到了494升，对于普通的旅行商务出行，空间上绰绰有余了。除了钥匙开启比较方便外，中控部分也有开启钮，后备箱车门内侧还特别设计了逃生拉手，在遇到紧急事故时方便车门乘客以最快时间脱身。