你很难说不 西班牙小镇试驾科鲁兹1.8L

    不同以往我们心中的美国品牌车型不修边幅，当你坐进雪佛兰科鲁兹的那一刻，你也许会忘掉它是一部美国品牌的车型。精致的做工一改我们对美国车传统的印象，更加深刻的感受到这是一部全球化的车型。
    首先，车内大量采用圆弧的设计，让人感到格外的贴心，完全没有直愣愣的冰冷感。其次，座舱的线条从左车门跨越中控台，一直贯穿到右车门，带给人很舒适的包容感，再次，来自于雪佛兰跑车Corvette的“双座驾驶舱”的设计，让人感觉左右都有着同样舒适的乘坐感受。

    科鲁兹内饰的用料并没有一味最求高档，真皮与桃木的点缀，在一款运动风格的车型上并不搭调。简单意味着实用，同时也显露出来科鲁兹的独特。

    可别小看这个织物面料，在科鲁兹的座椅及车门内饰同样是如此的织物面料。不同以往织物面料的低端感，以及丝绒面料容易起静电的弊端。科鲁兹的织物面料很好的融合了丝绒面料的美观以及织物面料的实用效果，既提升了全车的品味，同时也减少了皮肤与座椅摩擦产生静电的弊端。

    看过了内饰整体的风格，我们再来看看科鲁兹内饰的细节部分。

    仪表盘采用了半透明的桶形运动仪表，冰海蓝的背景色与红色指针相配合，看上去很柔和又很有美感，即便是白天，同样会带给你精致时尚的新潮感。多功能的行车电脑，集成了油耗显示、续航能力、行驶里程等多种功能，而切换这些功能就依靠转向灯拨杆上的旋钮。

    粗壮的方向盘，有着极强的手感，上半部分左右对称的两个突起，似乎在向你传递着科鲁兹运动的信号。的确，方向盘的造型看上去就很新潮，对比强烈的黑白配色，三幅的造型，以及V字型的装饰条，都向你传递了激情驾驶的信号。同时多功能的方向盘也是当下新车型的主流配置。只是方向盘3点和9点的位置，由于方向盘辐条较为宽厚，手握上去并不能握实，只感觉双手像是搭在方向盘上，如果要是激情驾驶，这个位置显然不是我们所习惯的。

 

 

    音响及空调控制面板都集中布置了众多按钮，从细节上看，繁多的按钮排列依然整齐，并且通过凹凸的结构，来突出位于中心的按钮。唯有不同的是，空调按钮的标识与我们习惯的标识有些不同，也许是由于海外试驾车型的缘故，空调出风模式切换仅仅是 “MODE”的标识，初次使用时会让我们一时不知道该如何切换出风模式。也许国产的车型会采用我们国内消费者更为习惯的标识吧。

    圆形的空调按钮比较靠近中控台的边缘，带有金属亮圈的旋钮，周边又是颗粒状的防滑材质，看上去很上档次。但是旋钮过于贴近边缘，身材较高的乘客或者驾驶员，膝盖很容易碰到旋钮而改变空调的控制，虽然影响甚微，但在不经意中，就会造成空调风量骤然增大或变小。