奔奔MINI轴距达到2345mm,的四个轮子尽量向车头与车尾靠拢,尽量营造出宽大舒适的内部空间,粗壮的轮眉搭配六辐轮毂领整车感觉动感时尚。
奔奔MINI的尾部设计独特,是值得大书特书的。这款车的尾部设计与丰田联合标致标致开发的小车107以及丰田的同级小车Aygo如出一辙。车身的尾部设计也比较有个性,尾灯都被安排到C柱的上,三角形的设计即使从侧面也可以看到尾灯的情况,视觉更加醒目容易识别,而高位刹车灯虽然不是很特别但是极具实用价值。奔奔MINI的尾箱盖被舍去,取而代之的是直接打开后窗玻璃,不过这样的设计毕竟打开的角度有限,不能很方便的存取物品。C柱在融合了后尾灯的情况下,还“挤”下来一个小小的三角窗设计,让整车显得更加通透,足以见得奔奔MINI的每一个细节都是经过设计师深思熟虑的。
内饰
开门走进奔奔MINI的车厢内部并没有给我一种内外不统一的感觉,整车内饰的颜色搭配为黑色配以银色的装饰,就好像步入了运动款日系小车的内部,内饰的用料并没有粗糙感,各处接缝比较均匀,让人眼前为之一亮。
8月26日,第二代哈弗H9勇士版正式上市,汽油动力优惠换新价21.49万元,柴油动力优惠换新价23.29万元。勇士版在外观等方面增加了黑化套件。
之前试驾的时候,给我的感觉反差很大,没开之前觉得这么大的车,应该会很重,但实际上开起来非常的轻,因为它整个车身,用的都是铝合金、高强度钢这些,加上她这个底盘,觉得很好开!
先看这前脸啊,圆灯变方灯,造型不普通。格栅加灯带,一点没意外。车尾变化不大啊,还是侧开门和外挂备胎,不过您这LOGO是啥意思,给我买么?
极狐T1预售6.88万-9.38万,现下定2000元赠送3种外观色、大容量收纳扩展包、超时交付补偿积分。425km续航车型上市即交付,320km续航车型10月中旬开启交付。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。