前后呼应的四合一狭长型车灯已经是马6的特色,轿跑版没有在车灯上做文章,而是通过不同的金属部分来营造特色。首先是水箱隔栅,去掉了三厢版的镀铬饰条,改以和车身同色的粗壮横条来分割格栅;保险杠下的进气口面积比三厢版更大;C柱更加粗壮,整个尾玻璃窗与行李厢盖连成一体的,加上一片原厂尾翼,树立了轿跑版的特有特征。只要知道这些特征,轿跑与三厢版还是很好区别的。
笔者认为,整个外形较为美中不足的是沿用了和三厢版一样的五星形轮圈,这款轮圈辐条纤细,感觉略显斯文,和轿跑版厚实有力的车身轮廓不太协调。如果可以改配款式更运动或直径再大一寸的轮圈,视觉效果会更出色。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。
8月29日,第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元,叠加权益后仅需 25.49 万元