新浪汽车讯 曾几何时,国产轿车在国内消费者心目中的印象总是伴随着廉价、质量差、不安全这样的字眼。而近几年随着我国汽车工业的一步步发展,一些实力较强的自主品牌车企已经提出要改变这种状况的战略。令人欣喜的是,我们也一同见证了自主品牌轿车正在逐步朝着造高品质汽车的道路迈进,而在这些自主品牌车企中奇瑞汽车已经率先开启了它的全新品牌战略。
今年年初,奇瑞汽车对外正式公布启用了旗下的全新品牌——瑞麒,奇瑞对该品牌的解读为定位于中高端轿车的全新品牌。随后不久,瑞麒品牌的第一款量产车型瑞麒M1便于4月20日正式上市,作为定位于中高端轿车的品牌第一款产品,瑞麒M1虽然是一款A0级小车,但其产品定位却与奇瑞品牌的其他小车决然不同,从厂家的战略上看,瑞麒M1的竞争对手直指同级别日系精品小车。那么,究竟瑞麒M1能不能担当起如此重任,算不算与其精品小车的定位名副其实呢?新浪汽车第一时间对瑞麒M1进行了深度试驾体验,下面笔者便向您全面介绍这款令人期待的自主品牌精品小车。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,