小车毕竟是小车,我们不能对它的车内空间有过多奢望,只要能让四个成年人从容乘坐就已经可以心满意足了。实际上斯帕可的前排空间基本上是可以令人满意的,比较高的车顶设计让头部空间得到了保障,而腿部空间则可以通过前后调节座椅来合理安排。
后排空间比我们想象中要大一些,当前排驾驶员位置调节合适的时候,后排乘客腿部与前排座椅靠背之间仍然有一拳距离,这在同级别小车中已经算是比较出色的表现了。后排乘客的头部空间略逊于前排,但是也足够使用了。
行李厢空间同样比想象中大,尤其是进深比较深,日常使用应该是足够了,如果要运载大一些的物品可以将后排座椅完全放平。
斯帕可的前排见缝插针式的设计了不少储物格,年轻人总是喜欢在车里放很多小东西,斯帕可应该可以满足多数车主的需求。相比前排,为后排乘客所准备的储物格少得可怜,只提供了一个杯托和两个缝在前排座椅靠背上不太实用的置物袋。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。
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8月13日,15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市,共推出6个版本,售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等,搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片,号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。