新迈腾的车身设计与欧洲版Passat B7是一脉相承的,前脸仍是大众近两年在全系车上推行的家族风格,和新帕萨特称得上有九分相似;尾灯以辉腾为蓝本,实际上又跟国产新宝来一脉相承。腰线平直,呈现一副稳重端庄的形态;由于轴距比欧版B7长,车顶不像欧版那么弧形圆拱,而是略显扁平修长。
【新迈腾】
【新帕萨特】
新迈腾的轴距是在原迈腾B6的基础上加长10cm,出来的数据是2812mm,比新帕萨特还长出一丁点,但实际尺寸差异只在毫厘之间。从上面两张图可以看到,两车的最明显差别是在车身中后部,新迈腾的身段更趋圆滑流畅,后门三角窗位于车门上;新帕萨特的侧身线条更加硬朗,后轴三角窗与后门独立分开,车顶也比新迈腾更平直,风格更显方正稳重。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。