从MG 3的定位看,我们能很容易找到几款同级车作比较。在空间这部分,我们首先还是看一下比较直观的表格对比。我们选取的飞度、POLO和玛驰是在市场表现较为活跃的车型,但是车身尺寸的确不及MG 3来得大。除了车高以外,MG3完胜。你也许会说,数据不能说明一些,对于这点我也很认同,所以还是让我们坐进去感受吧。
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
---|---|---|---|---|
MG3 | 3999 | 1728 | 1517 | 2520 |
飞度 | 3900 | 1695 | 1525 | 2500 |
新POLO | 3970 | 1682 | 1462 | 2470 |
玛驰 | 3779 | 1666 | 1526 | 2450 |
如果你是驾驶员,只要你身高不超过195cm,都可以很轻松地找到适合自己的驾驶姿势;而平直的车顶也让后排乘客沾了光,加上2520mm的轴距,MG 3后排表现出色,只是相比前排稍微小了些,超过195cm身高的人坐进去才可能会感觉局促。宽度上乘坐三名乘客问题不大,不过由于中央隆起,中间那位乘客的腿就不太好放了。
来到车尾,打开后备箱,在前面的疑问得到了解答:后备厢门开口和内部空间都很规整,空间利用率很高,从测量数据估算挡板下的容积大约有360L,后排座椅可以放到提升储物空间,不过不能放平。另外有一点,后备厢的门槛有点高,可能在存取大件行李的时候遇到障碍。
这辆车的内部小储物格不少于16处,而且都很实用。经过矿泉水瓶等物件的测试,完全能满足日常需要。值得一提的是四个车门都有能放下矿泉水瓶的储物格,这在小型车上并不多见。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,