本月24日大家期待已久的东南三菱戈蓝在上海正式宣布上市，如今19.98万的就能拿下2.4L的车型的确很吸引人。汽车之家也受邀参加了戈蓝的上市及试乘试驾活动，通过两天的接触，我们也对该车有了一定的了解，到底它的综合性能怎么样？接下来就为大家呈现一下本次活动的详情。
23日，汽车之家的编辑来到了上海的著名度假区——太阳岛，就在北京还是微风凉意的深秋时节，上海却还沉浸在阴雨绵绵的“夏末”，温度刚刚好，感觉很舒服。我想东南汽车安排在这里发布戈蓝，也是希望该车上市后能够像上海的气候一样清新怡人，好评不断。此次试车的地点也同样选在了公园一样的太阳岛内，美景、新车加上适宜的气候实在是非常难得。
稍作调整后，我们便与戈蓝有了第一次的接触，第一眼看见戈蓝的感觉很简单，就是大而不蠢，稳重有派，在车身整体打亮一番后，我的目光在车头和车尾两个“部位”上都停留了很长时间，首先前脸的鹰眼大灯非常有型！并且还采用了HID氙气大灯总成；“斜瀑式”镀铬隔栅造型设计很个性，“X”型前脸布局也是如今的主流风格；众多细节组合在一起使得戈蓝的前脸时尚有型、严谨低调。
尾部和前脸呼应不错，同样符合上述设计风格，大气、时尚贯穿了戈蓝的整个外观造型，“LED钻柱式尾灯”有着明显的日系风格，惹眼的三菱标高高悬挂在尾部中央，显得很神奇；再看看戈蓝的侧身，逐渐上升的腰线一直延伸到了尾部顶端，上扬的尾部给人蓄势待发的感觉；16吋5辐条式铝合金轮毂又显示了它稳重之外的动感一面。
总体而言，这款东南三菱戈蓝的外形还是很出彩的，符合现代感的设计风格又不失稳重大气的一面，无论家用还是商用都是很适合，尤其黑色的戈蓝更加漂亮！另外，该车的钣金工艺也是很不错的，足以有资格卖的更高。
岚图FREE+，预售22万9千9，全系标配啥呢，华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱space5、带通风/加热/按摩的女王副驾、带通风/加热的后排云朵座椅、22扬声器剧院级音响、45度大电池、7L冷暖冰箱、29英寸AR-HUD，咋样，这全系标配够有诚意吗？
作者：智电出行
02025-06-26
今儿必须唠唠AMG这台GT XX概念车！直接把电动性能车卷到新高度，设计够大胆，黑科技更是炸穿天花板。咱们先从外观唠起，其头部采用了AMG家族的经典直瀑式格栅设计，就连辅助灯都塞进去了，搭配层叠式大灯和赛车引擎盖的分体出风口，妥妥的机械鲨鱼风。21英寸轮毂会自动开合散热，侧裙发光漆块晚上通电就亮，开出去就是移动的赛博朋克广告牌。尾部主动空气制动器配碳纤维扩散器，六个圆尾灯看着低调，但700多个RGB灯的MBUX流体面板能发文字动画，以后堵车说不定也能跟后车玩起 “弹幕互动”！
作者：智电出行
12025-06-26
当小米 SU7 Ultra 以 “国民超跑” 之姿刷新街头回头率，真正懂车的玩家早已将目光投向另一个维度 —— 法拉利 Roma Spider，这款品牌史上最亲民的前置引擎软顶敞篷跑车，正以 198.8 万元的起售价（约为 SU7 Ultra 的 4 倍）重新定义 “年轻人的第一台性能车”。它不是简单的速度机器，而是将意式美学、赛道基因与敞篷浪漫熔于一炉的移动艺术品，更是法拉利自 1969 年 365 GTS4 之后，时隔 54 年对前置敞篷 GT 跑车的经典复兴。
作者：网上车市
102025-06-25
当性能爱好者还在哀叹“电动机声浪缺失灵魂”时，梅赛德斯-AMG以一场技术革命强势回应。GT XX概念车横空出世，剑指电动性能的终极瓶颈——它并非妥协的产物，而是纯电超跑领域的“破局者”。
作者：智电出行
72025-06-25
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元！看完你们说说国产加长版能卖到多少？
作者：智电出行
52025-06-25
京公网安备 11010102004670号