进入车内，环视了一下中控台，可以说戈蓝的内饰还是很令人满意的，板栗色和米色风格成为了车内的主要色彩元素，两者之间由质地不错的桃木装饰条分隔，接缝处在仔细观察后，并未发现什么粗糙的细节，银灰色的中控台面板更是其点睛之笔，线条优美、功能键清晰，配合蓝色冷光底灯感觉非常梦幻；同样的感觉也出现在仪表盘上，由浅至深的色彩一点也不亚于CIVIC的设计！
再看看方向盘，这也是大家谈论的焦点之一，虽然之前开过拨片式换挡的车型，但四个手指在方向盘后方换挡和F1般在方向盘上面换挡的感觉完全不一样，后者更像是在玩由方向盘控制的极品飞车游戏，确实很方便！（之后还会介绍方向盘换挡的行驶感受）另外，音乐模式、音轨选择、音量调节、免提接听和功能键也同样具备。
中控台上由上到下是分别是多功能显示屏、空调控制区和音响系统控制区，当进入该车时，这块7英寸的LCD显示屏正在播放着影片，难道是....没错，在戈蓝旗舰版上配备了松下的DVD音响系统，搭配5.1声道8个扬声器，环绕效果和音质都还不错，另外，还配有遥控器可进行后排直接控制。不过作为顶配版的戈蓝，2.4旗舰版并没有配备后排可视屏幕，的确有点可惜。
戈蓝的配置在同级车中已经算是比较全面的了，除了上面说的多功能方向盘和5.1声道8扬声器＋DVD音响系统外，还有自动空调、防夹式电动天窗，CCD影像倒车系统、前后雷达，空气净化系统，自动感应雨刷等等实用配置，不过戈蓝并没有配备如今流行的GPS系统。
岚图FREE+，预售22万9千9，全系标配啥呢，华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱space5、带通风/加热/按摩的女王副驾、带通风/加热的后排云朵座椅、22扬声器剧院级音响、45度大电池、7L冷暖冰箱、29英寸AR-HUD，咋样，这全系标配够有诚意吗？
作者：智电出行
52025-06-26
今儿必须唠唠AMG这台GT XX概念车！直接把电动性能车卷到新高度，设计够大胆，黑科技更是炸穿天花板。咱们先从外观唠起，其头部采用了AMG家族的经典直瀑式格栅设计，就连辅助灯都塞进去了，搭配层叠式大灯和赛车引擎盖的分体出风口，妥妥的机械鲨鱼风。21英寸轮毂会自动开合散热，侧裙发光漆块晚上通电就亮，开出去就是移动的赛博朋克广告牌。尾部主动空气制动器配碳纤维扩散器，六个圆尾灯看着低调，但700多个RGB灯的MBUX流体面板能发文字动画，以后堵车说不定也能跟后车玩起 “弹幕互动”！
作者：智电出行
22025-06-26
当小米 SU7 Ultra 以 “国民超跑” 之姿刷新街头回头率，真正懂车的玩家早已将目光投向另一个维度 —— 法拉利 Roma Spider，这款品牌史上最亲民的前置引擎软顶敞篷跑车，正以 198.8 万元的起售价（约为 SU7 Ultra 的 4 倍）重新定义 “年轻人的第一台性能车”。它不是简单的速度机器，而是将意式美学、赛道基因与敞篷浪漫熔于一炉的移动艺术品，更是法拉利自 1969 年 365 GTS4 之后，时隔 54 年对前置敞篷 GT 跑车的经典复兴。
作者：网上车市
102025-06-25
当性能爱好者还在哀叹“电动机声浪缺失灵魂”时，梅赛德斯-AMG以一场技术革命强势回应。GT XX概念车横空出世，剑指电动性能的终极瓶颈——它并非妥协的产物，而是纯电超跑领域的“破局者”。
作者：智电出行
72025-06-25
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元！看完你们说说国产加长版能卖到多少？
作者：智电出行
52025-06-25
京公网安备 11010102004670号