飞翼式前格栅
第八代索纳塔的所谓“流体雕塑”设计理念中,车头的倒梯形飞翼式水箱格栅是整车造型冲击力的源泉。镀铬的格栅和从大灯后面一直延续到C 柱的一条镀铬装饰线无疑是辨别第八代索纳塔的一个标志。然而,过多的镀铬装饰不一定就能提高质感。
丰富的配置
便利性和舒适性配置丰富,这个现代汽车的一贯传统在第八代索纳塔上获得延续,例如前后排座椅都带有加热功能,并且驾驶员座椅还可通风。安全性配置如ESP 也很完备。另外,它还拥有经济驾驶模式,启动之后可以改变换挡时机和油门响应,达到降低油耗的目的。
其他动力来源
第八代索纳塔目前只提供2.0 升和2.4 升两台自然吸气发动机,动力表现都比较温和。但是现代很有可能将其新型2.0 升涡轮增压发动机引入国内,它的最大功率可达惊人的270 马力。另外,混合动力索纳塔也将于2012 年起在中国销售。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
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