在未真正接触新款帕萨特之前,笔者第一感觉就是新款帕萨特21.88-31.08万元的销售价格是否可以撼动日系中级车三巨头(雅阁、凯美瑞、天簌)的地位仍然存在一定的疑问。但在拍摄当天笔者对这新款帕萨特短暂的相处,它低调典雅的造型、彰显运动的内饰,新款帕萨特全新的改变却吸引了笔者!难道它真的这么具吸引力?好吧,就让我们来细细品尝新款帕萨特的转生。(注:此次拍摄车型为2.0T致尊版)
外观:低调典雅的美式礼服
在造型上,上海大众新款帕萨特传承了美版新一代PASSAT(又称NMS)的设计,同时,也溶入了中国元素。第一眼望上去,新款帕萨仍然保留着大众车型较为低调的风格,但是,厂家通过细节方面的表达,为新款帕萨特增添了几分动感,略显霸气。前脸粗壮的凌线刻画从车头盖外侧一直延伸至Dynamic Balance横拉式镀铬格栅,更为沉稳大气的造型得到了很好塑造,同时国内版本车型配备的飞翼式熏黑氙气大灯搭配LED日间行车灯尤为醒目,其炯炯有神的眼神一直注视着远方,而新雾灯通过镀铬装饰条的包裹也为整车带来了更多的运动感。
前大灯LED元素加入大大地提升了车型的档次,炯炯有神的“眼神”显露了野性的一面
从车身侧面看,你会发现新款帕萨特同样注重线条的刻画,侧面凌厉的腰线从车尾一直滑落至前大灯,在视觉上带来了不错的冲击感,而车窗边框及车门底端大量镀铬装饰条的应用同时极具动感。在车身尺寸方面,新款帕萨特的长宽高分别达到了4870mm*1834mm*1472mm,轴距为2803mm,轴距数值刚好与新领驭一致,但不同的是新领驭采用的是老旧的B5平台生产,而新款帕萨特则采用更为先进的B7平台。
移步到车尾,你会发现新款帕萨特敦厚的尾部通过简单的线条勾勒极具层次感,夸张的六边形后牌照框搭配了溶入LED元素后尾灯,车尾造型尤为醒目显眼,车身镀铬的装饰及双排气管的设计也带来了几分动感。
在轮胎尺寸方面,此次拍摄的2.0T顶配车型采用的是邓禄普 235/45 R18轮胎,多辐铝合金轮毂运动的造型表露无遗,但是,笔者从配置表方面了解到新款帕萨特配备的仅为16或17寸的轮毂,而此次笔者拍摄的18寸多辐轮毂也只是选装配件,想拥有加钱是必然地。
具有加热功能的电动后视镜造型极具有立体感
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