美式礼服 上海大众新款帕萨特到店实拍

空间奢侈

    此次新款帕萨特的轴距为2803mm,这相比迈腾轴距多出了97mm,并且轴距数值相比凯美瑞、雅阁及天簌这三款主流中型车并不逊色。重要的是，新款帕萨特达到2803mm的轴距也带了较为宽敞空间还是略有不足，对于高大的乘客略显压抑。

    身高180cm的体验者在前排调整好坐姿的情况下，头部约有三指左右空位，前排空间则略为不足，头部距离车顶仅余两指左右的空位，略显压抑。

    新款帕萨特前排座椅采用了黑色皮革搭配Alcantara麂皮材质，视觉上运动感较强，同时，座椅在包裹性及支撑性方面都有不错的表现，主驾驶座椅带有12方向电动调节，并且还带有三组记忆功能，这也很好的提升了座椅的便利性及舒适性。

   
新款帕萨特的储特空间极丰富，无论是在前排或后排乘客，都可以找到放置小件杂物的位置  
虽然，后排的配置算不上丰富，仅配备了独立空调、座椅加热及220V电源（适合手提电脑使用）
但还是可以满足基本商务用途的需要
 新款帕萨特行李厢配备了电动开关，容积为490L，开口很大，内部设计较为平整，并且后排座椅可按4/6比例放倒，实用性方面较强

动力：大众泛用装备“TSI+DSG动力组合”

    在动力方面，新帕萨特使用了大众品牌泛用的动力组合--TSI涡轮增压直喷发动机+DSG双离合变速箱。其中1.8TSI发动机最大功率为118kW（160马力）/4500-6200rpm，最大扭矩为250Nm/1500-4500rpm，配备7速DSG双离合变速箱；2.0TSI发动机最大功率为147kW（200马力）/5100-6000rpm，最大扭矩为280Nm/1700-5000rpm，配备6速DSG双离合变速箱，此外，还有一款3.0L缸内直喷发动机配6速DSG双离合变速器。

    此次拍摄的车型为搭载的是2.0T发动机，偏向于对动力有较高需求的消费者所应用，而1.8T发动机，则偏向于较为注重经济节能消费者所应用。

6速DSG双离合变速箱
 
一键启动并不是全系标配，仅高配车型配备

小结：

    新款帕萨特全面的改变相信会很好地迎合了国内消费地需要，特别是在动系统及轴距方面的提升，这显然更容易让商务人士所接受，同时也有机会带来同级别车型大洗牌的局面。但是，笔者认为，上海大众除了给我们带来这精致的产品新款帕萨特外，厂家对于产能方面的提升及销售价格方面的有效控制显然也至关重要的。