内饰布局
打开车门,新款帕萨特给笔者一种较为熟悉的感觉,但是车内全黑的内饰配桃木设计,风格商务感较强),同时,车内巨大的“T”型金属装饰面板较强的立体感的设计也非常迎合年轻消费群体的口味。
三辐运动多功能方向盘左边按钮是蓝牙/车载电话,右边按钮是音响功能控制键
仪表盘设计并不算新颖,白色背光红色指针,数据清晰,另外,仪表盘中间的高分辨率显示屏显示的资料极其丰富,车辆的具体信息都可以清楚显示。
中控台布局并没人给我们带来太多的惊喜,标准备的大众风格,与CC、迈腾、昊锐等车型相似,各按钮做功也秉承了德系车型优质的水平,操作上有着不错的手感,黑色面板中控台搭配镀铬拉丝,也非常迎合较为年轻消费者的需求,很好地彰显运动时尚感。但是,笔者稍微不太喜欢空调出风口中间配备的小时钟,虽然这配置较显高档,但它更为适合新帕萨特另一款桃木内饰使用。
左图由上至下为:ESP、倒车雷达、自动泊车 右图由上至下为:电子手刹、自动驻车
多媒体配置方面新款帕萨特极丰富,配备的6.5寸中控台显示屏(1.8T低配车型并不配备)支持6碟CD、MP3、SD卡、USB接口,另外还支持GPS导航和倒车影像。另外,拍摄车型ESP、倒车雷达、自动泊车、电子手刹及自动驻车这丰富的配备也很好地提升车型的安全性。
方形的空调出风口有着不错的立体感
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