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内饰设计非常时尚,红色的装饰条很符合年轻人的审美。 |
车内的主要设计元素是圆形,中控、仪表、方向盘、空调出风口,满眼所见均是圆形,布局紧凑给人的感觉很舒服,有一定的时尚感,红色的装饰条与座椅将这种感觉进一步加强。
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仪表与方向盘联动,造型能够吸引不少女性用户,做工也不错。 |
仪表设计以可爱清晰为主,并没有加入花哨的电子显示屏。聚酯材料的方向盘表面有些光滑,样式虽然保持了江淮的传统,但与车内整体的设计风格有出入。
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悦悦的中控整体感很强,丝毫没有拼凑的感觉。 |
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中控部分整体感很强,没有拼凑的感觉。收音机再加上USB输入已成为同级车的标配,悦悦提供的小USB口,车主需要另外购买一根连线。空调的旋钮和出风口的阻尼都比较顺溜,做工有不小的进步。
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4门电窗在同级车中也比较少见,前排车窗控制放在中控台下面已经不新鲜了,在开车时并不容易操作。后排的车窗按钮在车门拉手之前,虽然车门不长,但要绕过扶手和门把手还是有些别扭。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。