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织物座椅的外形很有运动感，坐垫比较厚实。 |
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| 拉杆调节 | 坐垫面料比较细 |
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前排头部空间充裕，没有让人觉得别扭的地方。 |
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| 后视镜电动调节 | 接近两拳的富余空间 |
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| 前门储物槽 | 前排杯架 |
悦悦的座椅造型很运动，柔软的织物材料带来不错的舒适性。座椅调节采用拉杆设计，比拨轮省事多了，这一点很赞。前排的自由度很高，宽度方面也没有问题，车门与驾驶者有一定的间隙。
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后排座椅的头枕位置偏低，升起来以后就舒服多了。 |
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后排的空间比想象中要大，没有局促的感觉。 |
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| 头部空间 | 腿部空间 |
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地台较低，坐三名乘客时，中间的朋友腿部不会过于拥挤。 |
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| 后排杯架 | 后排车门储物槽 |
后排地台很低，坐三名乘客不会显得太过拥挤，但没有提供中间的头枕留下一点遗憾。腿部有2拳的余量，头顶的空间很开阔，没有丝毫的压迫感。
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后备箱空间应付日常的背包问题不大。 |
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| 后排整体放倒 | 放平后留有台阶 |
后备箱的尺寸不算大，开口和内部都被尾灯占去了一部分空间，进深放双肩背或是小行李箱没有问题。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
322025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
302025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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