动力响应好 开着很轻
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1.0升发动机能够提供50千瓦的最大功率。 |
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打开悦悦的发动机盖,隔音棉给人感觉很厚道,虽然是小车隔音工程也没有含糊。发动机升功率达到50kw,与大部分竞争对手持平。发动机调校的比较轻巧,油门有一段空程,响应积极,带动整备质量接近1吨的悦悦,加速并不显得吃力。刹车踏板对动作的反馈迅速,刹车力介入非常明显。离合器结合点较高,对于新手有一定的挑战。
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悦悦的底盘比较规整,悬挂用料也比较扎实。 |
前麦弗逊后扭力梁为微车常用的悬挂形式,尺寸小结构简单且易于维护,悦悦与主要竞争对手都采用这种悬挂。调校方面小车本身悬挂行程不长,因此在经过沟沟坎坎的时候反馈比较直接,但总体是偏向舒适性,路面震动以及路感都没有那么直接。
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方向盘很轻盈,在拥挤的城市中有不小的优势。 |
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5速手动变速器的换挡动作十分顺畅。 |
方向盘很轻盈,助力始终很努力的工作,停车的时候非常省劲,再加上微车少有的倒车雷达,新手会感觉轻松不少。手动变速器与油门和方向盘一样被调整的是十分轻盈,换挡顺畅,只是挡位行程稍稍偏长。做了防滑处理的排挡杆头手感非常不错,变速器也与方向盘一样强调易用而非驾驶乐趣。
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