动力响应好 开着很轻
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1.0升发动机能够提供50千瓦的最大功率。 |
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打开悦悦的发动机盖,隔音棉给人感觉很厚道,虽然是小车隔音工程也没有含糊。发动机升功率达到50kw,与大部分竞争对手持平。发动机调校的比较轻巧,油门有一段空程,响应积极,带动整备质量接近1吨的悦悦,加速并不显得吃力。刹车踏板对动作的反馈迅速,刹车力介入非常明显。离合器结合点较高,对于新手有一定的挑战。
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悦悦的底盘比较规整,悬挂用料也比较扎实。 |
前麦弗逊后扭力梁为微车常用的悬挂形式,尺寸小结构简单且易于维护,悦悦与主要竞争对手都采用这种悬挂。调校方面小车本身悬挂行程不长,因此在经过沟沟坎坎的时候反馈比较直接,但总体是偏向舒适性,路面震动以及路感都没有那么直接。
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方向盘很轻盈,在拥挤的城市中有不小的优势。 |
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5速手动变速器的换挡动作十分顺畅。 |
方向盘很轻盈,助力始终很努力的工作,停车的时候非常省劲,再加上微车少有的倒车雷达,新手会感觉轻松不少。手动变速器与油门和方向盘一样被调整的是十分轻盈,换挡顺畅,只是挡位行程稍稍偏长。做了防滑处理的排挡杆头手感非常不错,变速器也与方向盘一样强调易用而非驾驶乐趣。
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。