● 内部空间和座椅,A1表现出色
奇瑞A1的双色座椅首先上从视觉方面就给予驾驶者很强时尚感,坐上去之后,前排座椅给人感觉很有飚车的欲望,包裹性在量产小型车里绝对数一数二。后座空间方面,A1也可以让人接受,我们身高1.85米的编辑坐进去之后,腿部和头部还都有空间,并不是感觉十分压抑。
在这里需要给奇瑞厂商一个建议,一个空间不错的小车,却设计了一个开启角度非常小的车门,真是个让人很遗憾的地方。大家从图里可以看到,车门开启实在局促,上下车并不是很顺利。
在详细体验中,我们也介绍过A1后备箱空间使用。日常中A1的后备箱略显局促,稍微大点的物品我们推荐您放倒第二排坐椅来运载,放倒座椅后A1平直的地板可以提供非常实用的空间。至少A1比打着空间组合旗号的骊威要实在多了,平平的地板才是我们最想要的。
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。