● 内部空间和座椅,A1表现出色
奇瑞A1的双色座椅首先上从视觉方面就给予驾驶者很强时尚感,坐上去之后,前排座椅给人感觉很有飚车的欲望,包裹性在量产小型车里绝对数一数二。后座空间方面,A1也可以让人接受,我们身高1.85米的编辑坐进去之后,腿部和头部还都有空间,并不是感觉十分压抑。
在这里需要给奇瑞厂商一个建议,一个空间不错的小车,却设计了一个开启角度非常小的车门,真是个让人很遗憾的地方。大家从图里可以看到,车门开启实在局促,上下车并不是很顺利。
在详细体验中,我们也介绍过A1后备箱空间使用。日常中A1的后备箱略显局促,稍微大点的物品我们推荐您放倒第二排坐椅来运载,放倒座椅后A1平直的地板可以提供非常实用的空间。至少A1比打着空间组合旗号的骊威要实在多了,平平的地板才是我们最想要的。
9月28日,smart官方宣布:全新#5 EHD超级电混正式开启预售,预售价格为18.99万元起,下订用户更可享丰富限时权益。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。