标准大块头
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车内氛围我们体验完了，下面该实打实的看看辉腾这个大块头到底有多大。有着3001mm轴距，车内空间无论前排后排都有着十足的保证。V8L的L意味着加长，因此后排比普通版本要多出15CM的腿部空间，这么大地方，坐着就可以十分随意了。
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储物空间方面，对于辉腾这个大块头也不是问题，前后排每位乘客都有独立的，设计十分精巧的杯架，扶手内部可以放置杂物，车门处放一些文件或雨伞丝毫没有问题。
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后备箱采用电动升降的方式，内部有着500L的平整空间，日常使用足以，即使是去机场，大尺寸的拉杆箱也没有问题。唯一的问题是电动升降有些缓慢，需要耐心等待。
真的很安静
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在十分嘈杂的街道上，背景噪音接近75分贝时，辉腾的怠速噪音仅有48.7分贝，车外的嘈杂被隔绝的比较干净，车内也感觉不到发动机怠速的噪音。行驶中也只能略微感受到发动机隐隐的轰鸣，和些许风声，即使在高速状态车内噪音也没有明显的升高。测试成绩为60公里/小时59.5分贝，80公里/小时61.3分贝，120公里/小时65.6分贝，结果真的很安静。
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
452025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
212025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
262025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
942025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
492025-05-06
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