三厢威志的前排座椅软硬适中,十分宽裕的头部空间和良好的视野让前排乘客可以在一定范围内随意调整,找到自己最舒服的姿势。
三厢威志的电窗控制均被设计在手刹旁边。很喜人的是,三厢威志的四个门均为一触式电窗,仅仅这一点上也是许多高档车所不具备的。而在车主取下车钥匙后,所有的电窗都会自动关闭,这一点也极大方便了一些“懒惰”的车主们,从而避免了因为自己的大意而产生的不必要损失。三厢威志这样的设计可谓非常人性化,当然自动落锁和自动解锁功能也同样存在,而后座还有儿童锁功能,对于家用车来讲,这样的配置确实可以提高安全性。
三厢威志的后排空间不错,头部和腿部空间宽裕,乘坐过的人都没有抱怨过狭窄。只不过后排座位乘坐感不佳,固定性不强,这和前排座椅还有一定差距。三厢威志上下车极为方便,这样可以大大方便行动不便的老年人上下车。
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报,别看名字只多个L,你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了,完全大变样!
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧!相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计,你们觉得反人类吗?
6月23日,全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中,山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
新款车型比较简单了,选择困难症也不用担心,一共就3款,不仅L2级的辅助驾驶是标配,所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议,舒适性配置给减的有点多了,没有真皮座椅,副驾驶没有电动调节,后排座椅没有中央扶手,这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。