三厢威志的动力给我的印象最深刻,如果仅仅是看看参数表枯燥的数字,你一定不会觉得它有多出众,但驾驶过以后,你也许就会对这款1.5升的发动机刮目相看。这款发动机代号5A+的16气门发动机是5A基础上的改良型。尽管标称最大扭矩在4400转的时候爆发,但实际转速一过1800,发动机就显现出相当活跃的动力,这样的劲头会一直持续到4000转,迅速换挡,继续深踩油门,车速会很快提起来,动力搭配绰绰有余。配合不到一吨的车重,几天的测试中,威志的油耗也相当令人满意,综合路况下一箱油可以跑出600公里。6.5升每百公里的油耗是在最近测试的几款车中最低的。不过美中不足的是,发动机在急加速的时候有轰鸣声传入驾驶舱内,这种噪音不会被人喜欢。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,