3)合理的空间布局
马自达睿翼
尽管在外形上看睿翼比起同级别的凯美瑞或者8代雅阁都要小上一圈,但是实际上它的内部空间”在很大程度上与其采用了较低的坐姿有关,喜爱运动的年轻人一定会喜欢这种如同赛车般的驾驶姿势,再加上深陷在内包裹性很强的座椅,坐在睿翼的方向盘后面很容易让人肾上腺素加速分泌。总体来说睿翼的“身材”属于我比较喜欢的那种,不大不小用着正好,后排既可以并排坐下3个人,平时在城里游车河、找停车位的时候也不至于过于肥大。
马自达睿翼
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不过睿翼在内饰设计的比较少,后门上用大量的面积安装了一个硕大的音效喇叭,却忽略了设计储物格,如果3个人同时坐在后排,那么请问水杯放在哪?
马自达睿翼
睿翼装备的2.5升l5-ve发动机,最大功率124kw/6000rpm,最大扭矩226n.m/4000rpm
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。