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国民车的延续易车网试驾全新天津夏利N5

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    1986年9月30日,天津一汽以“CKD”方式引进生产了第一辆两厢“夏利”,在23年的发展历程中,夏利品牌以经济皮实的特点圆了很多人的汽车梦。做为曾经的经典车型,“夏利”这一车名可以说已经定格为一种时代的记忆。作为80年代的平民车,说起夏利很多人都能随口说出几句自己的看法。

试驾环境表格  
试驾时间 2009年-12月-28日
试驾天气 晴朗
试驾路况

 柏油路面

车型背景  
车型定位 小型车市场
型号 夏利N5 1.3L 豪华型
最大功率 67KW
上市时间 2009年11月19日
价格 4.39万-4.99万元
主要竞争对手 吉利自由舰 长安铃木羚羊

外观:颠覆老款造型 融入更多时代元素

    夏利N5相对老款造型有了彻底的改变,融入了更多时代流行的元素,但并没有刻意的突出某项设计,整体造型看上去非常和谐,而三厢与加大的车身也更容易被人们接受。

 

    夏利N5在外形上走的是更为中庸的路线,照顾了多数人的审美需求,相对老款夏利那强加的“三厢”而言,夏利N5的尾部设计给我们带来耳目一新的感觉,整体过渡流畅,没有生硬之感,车身细节设计更加大气。

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厂商指导价:停售 级别:小型车 保修:- 生产方式:自主
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