国民车的延续易车网试驾全新天津夏利N5

2009-12-30 10:52:54 来源：易车网 发布于: 北京

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直线加速主要考验的是发动机的动力性，因此对发动机的实际表现以及变速器都会带来更为直接的反馈。由于夏利N5采用了VCT-I技术，（通过调整凸轮轴转角配气正时气门，提升发动机排气效率。）以及静音正时链条技术使得最大功率达到了三车中最大的67KW，因此在实际加速中夏利N5有不错的优势。

在60-0Km/小时制动测试中，由于三车都采用前盘后鼓式设计，因此制动成绩表现相当，ABS在后期介入比较明显，而且较软的悬挂使得车子点头比较明显。

夏利N5市场定位介于夏利N3和威志之间，作为中国第一个自主品牌的经济型轿车，夏利凭借皮实耐用的特点，获得了消费者不错的口碑。通过短暂的试驾，我们对夏利N5有了更多的了解，做为一款面向工薪阶层的小车，夏利N5在动力与空间上都有了不错的提升，不过究竟是否还能复制夏利的辉煌还需时间的检验。

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