内饰升级
|
|
F3自动档的内饰完全照搬了F3手动档和F3R自动档的风格与样式,与外观前脸的新比亚迪LOGO的变化相比起来,内饰的变化则运用了仿桃木的装饰替代了原来的中控与副手部分材质,做工较老款有提高,但仍有很大的提升空间。
|
|
档位上设有“L”低速强制挡,强制2挡和强制3挡,并在档把左侧提供了“Shift lock”挡位锁定按键,为驾驶者提供了多种选择。
|
|
F3的多功能方向盘旁边增加了一组控制键,可以控制电话和音响,非常人性化的配置。
|
|
|
|
F3自动挡沿用了真皮座椅的配置,驾驶位置稍高,视野依旧良好,不过经过长时间的驾驶后明显感觉其座椅对腰部支撑不够到位,腰部会感觉发酸。
|
|
配备了可开关倒车雷达,单碟CD,MP3接口的中控台,虽算不上做工上乘,也还算排列整齐、美观。
|
|
后排座椅支持4:6按比例放倒,后备箱的开口和纵深可满足一般的载物需求。
|
|
|
|
实用的带有电子指南针功能的内后视镜,随时为方向感不强的车主提供支持,即使在夜晚也清晰明了,非常人性化。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。