● 油耗测试——实际油耗9.09L/100km
油耗测试中,我们选择的路线既包括城市中心及环路,也有高速公路和郊区道路,测试时间是在下午的2点至6点,路况分布较为均匀,因此最终测得的油耗值具有实际的参考意义。
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平均油耗值=消耗燃油量/测试总里程*100km=6.19/68.1*100=9.09L/100km
测试过程中,遇到下班高峰,道路拥堵,车行缓慢;值得一提的是,该车目前总里程仅为338km,未出磨合期,导致油耗水平测试结果稍高一些。经过各种路况的综合测试,最终测出比亚迪F3自动档的油耗值为9.09L/100km。考虑到路况复杂及新车的原因,这个油耗值还是比较不错的。
● 噪音测试——车内噪音控制平平
从测试数据和路试中的亲身体验来说,比亚迪F3自动档的车内噪音控制水平一般,发动机由于没有隔音棉的阻挡,声音的扩散对车内的噪音抑制起到了反作用,行驶中的风噪感受也大体一致。
总结:
经过和比亚迪F3自动档短暂的几天接触与试驾,作为F3手动档的升级车型,F3自动档已经顺利的完成了使命,其对人性化的关注与更加绚丽的外观颜色都给人留下了深刻的印象,其日本JATCO变速器作为一款4前速变速器虽然技术上并不是十分先进,但应对家庭和日常使用已经绰绰有余,对于一款畅销车型的升级版,其价格会是一个敏感的话题,如果7.98万元的官方价格能有所松动,相信它会续写F3的辉煌。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。