内饰:塑料材质 国际同步的做工水准
派喜内饰黑色与镀铬装饰条的搭配恰大好处,不觉黑色单调,亦未感到银色抢镜,覆盖的虽然都是塑料材质,但作为铃木一款国际同步车型,其做工并没有因为换标而降低,水准和雨燕相比并不逊色,能够对得起它的售价。中控区域按钮的排布简单,由于功能不多,操作音响、手动空调等完全不需要适应。
仪表盘采用分体式布置,这也是不少微型车所采用的方式,白底黑色与黄色背光,也是铃木车型一贯的搭配方式,而时速表的大圆造型,看上去有几分MINI的影子。
派喜的方向盘全系标配音响调节按钮,只是豪华版多了定速巡航功能,为了避免方向过轻给人带来的不好感觉,派喜方向盘的电动助力调校偏重,随车速的反馈不太明显:高速偏重在情理之中,低速也很重,为力气小的人倒车等操作带来了不便。
我们试驾的高配车型,配备了仿皮材质的座椅,座椅填充十分厚实,乘坐的舒适感尚佳,造型的原因,令左右的支撑也有不错的表现。全系手动调节,驾驶席的高度可调,这点要做出特殊说明,一些车型不能上下调节,就无法达到合适的坐姿,不提供安全高度调节的,还可能会勒到脖子,所以高度调节无论手动还是自动,任何一款车都应该作为标配。
乘坐空间:高车身和垂直的尾部 带来了不错的头部空间
由于高车身和垂直的尾部,身高173cm的模特,驾驶席座椅最低状态下,头部空间充裕,后排头部尚有两拳的余量,腿部也留有一拳的空间。
后备箱储物:压榨乘坐空间使得后备箱空间一般
一款微型车不可能做到鱼与熊掌兼得,派喜压榨处了同级别出色的乘坐空间,正是牺牲了后备箱的承载能力实现的。不推倒后排座椅的情况下,只能放置少量背包大小的物品,想要将更多或是更大的物件塞进派喜内,4/6分割式的将后排座椅放倒,是唯一的办法。
在30-40万元高端纯电SUV市场,当问界M8标榜“智驾天花板”、小米YU7鼓吹“性能参数”时,一汽奥迪Q6L e-tron却以德系工业体系的全局思维,给出截然不同的答案:真正的豪华,是让用户在十年用车周期中始终“安心、省心、用得值”。
之前开着吉利银河M9跑金卡纳的时候,我就在想,这车不得卖个35万?好家伙,吉利银河M9一预售,我惊了,19.38万起!最高价还没超过26万!大6座,冰箱彩电大沙发还都有!
听说演完《无间道》之后,吴镇宇就很少坐大劳了。但更让人没想到的是,他最近居然代言了一款咱们的国产MPV!
知道我刚才指啥呢么?我指的是问界M8同款的192线激光雷达,再加上车尾那个红色的ADS小红标,窥斑见豹,全新知音用的是华为乾崑智驾ADS4。
五菱2025款星光S上市了,还是插混和纯电两种动力,插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万,和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力,对动力要求比较高的用户,也有的选了。