超大面积的天窗非常吸引人,也是极光车型的一大卖点。高强度玻璃构成的车型让车内拥有近乎完美的采光和视野,想到可以在晚上开着极光到沙滩上看着星空就让人兴奋。玻璃下还有电动的遮阳帘来保证私密性,唯一遗憾的是,出于安全考虑,车顶天窗并不能打开,失去了天窗最初的通风功能。
极光一共提供4款轮毂,耀致版标配的是19英寸铝合金轮毂,而耀动版则选用了20寸的产品。另外两款选装件都为20寸的铝合金轮毂,从轮胎的尺寸也可以看出,极光并不是以越野驾驶为主的车型,大扁平比的轮胎和大尺寸的轮毂都容易在复杂路段驾驶时发生损伤和变形。
大面积的车灯往往会破坏车身的水平线条,所以极光纤细的头灯让车头线条显得更犀利,头灯内部呈圆弧状的LED灯组注入了源自揽胜的路虎基因,让头灯更引人注目。前大灯配有氙气大灯与大灯清洗系统,如果能使用全LED大灯相比视觉效果将会更出色。
尾灯在点亮前后都非常具有层次感,虽然面积不大,但精致的感觉让人觉得物有所值。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。